「PORSCHE」の記事一覧

987ケイマンSの事：その29

どうも、Mormor（もるもる）です！前回の続きです。クルマ好きには2つのタイプが居ると言われています。某有名クルマ漫画のセリフにも、昔からよく言うだろ、クルマ好きの2つ […]

どうも、Mormor（もるもる）です！クルマ好きには2つのタイプが居ると言われています。某有名クルマ漫画のセリフにも、昔からよく言うだろ、クルマ好きの2つのタイプ　血液にガソリンが流れてるタイプとオイ […]

どうも、Mormor（もるもる）です！ウチの987ケイマンSは、サーキット走行時もラジアルタイヤで走っています。 YOKOHAMA ADVAN AD08R、フロント235/40R18、リア265/40R1 […]

どうも、Mormor（もるもる）です！ウチの987ケイマンSは、サーキット走行を考えてAragosta Type-Sを装着しています。加えてH&Rの強化スタビライザーも装着しています。 &nbs […]

どうも、Mormor（もるもる）です！ウチの987ケイマンSは、サーキット走行を考えて運転席のみRECARO製のバケットシートに変えています。 RECARO RS-G ASM Limitedです。ちなみ […]

どうも、Mormor（もるもる）です！ウチの987ケイマンSは、前後4podのBrenbo製対向ピストン式のブレーキが付いています。 PORSCHEのブレーキ性能要求はかなりのレベルで、エンジン出力の3〜 […]

どうも、Mormor（もるもる）です！最近、車両盗難の話を良く聞く様な気がします。出典チューリッヒHPより：警察庁令和元年の刑法犯に関する統計資料をもとに作成車両盗難件数自体は、イモビライザーの標準 […]

どうも、Mormor（もるもる）です！ウチの987ケイマンSには、機械式LSD（OS技研Super Lock LSD）が付いています。コーナーで外側のタイヤに荷重が乗ると内側のタイヤの荷重が抜けるので、 […]

どうも、Mormor（もるもる）です！ウチの987ケイマンSは、イマドキ珍しい6MTのクルマです。渋滞の酷い日本では90年代以降AT車が主流になり、最近ではMT車の比率は僅かに0.2%程になっています。 […]