どうも、Mormor（もるもる）です！
今年1月の走行会でレーシングスーツが大分色褪せて来た事に気付きました。
カビ無い様にクリーニングの後ハンガーに掛けて部屋に吊るして有ったのですが、日に当たる部分が色褪せてしまった様です…。
2011年に買ったのでもう13年前…そりゃ色も褪せますね（汗）。
と言う訳で新たなスーツをサンライズブルバード千駄木さんで購入しました。
5月に「よみせ通り」の先の「すずらん通り」にオープンしたお友達の「うどん しろおび」さんでランチして来ました。
「おろしぶっかけ」¥750。
以前、香川の豊島などの諸島部でお店をやっていた人なので、弾力と歯応えの有る本場の「讃岐のうどん」で、優しい「いりこ出汁」が美味いです。
スーツは今回もSPARCO製です。
シューズもグローブも、フェイスマスクもSPARCO製で揃えてあります。
今回はこんな感じです。
昔のスーツは青一色でしたが、今回は青をメインに白と黄色を入れました。
多分年に数回しか行かないサーキットの為とは言え、安全装備は重要です。
帰りは湾岸経由で某巨大PAへ。
ある程度の速度まで上げてみましたが振動やブレも無く快適です。
乗り心地もアタリが柔らかいのか悪く無いです。
まだ皮剥きも終わっていないのですが、PAに入るクルクル道路でちょっと踏んでみましたが、コンパウンドが柔らかいのかAD08Rの新品時よりも喰う感じがします。
ステアリングに伝わって来る反力がAD08Rの新品時より強めで、スリップアングルが付いた時に粘る感じがします。
まだ限界まで試した訳では有りませんが、この感じだと恐らく滑っても有る程度喰ってくれそうな感じです。
若干径が小さくなった様に見えます。
ショルダーが丸いからだと思いますが、だからと言って踏ん張らない訳でも無く、ガッチリ食い付きます。
あとは溶けた時にどの位喰ってくれるかと、空気圧が上がった時の挙動、減りの早さがどうか？と言う感じです。
リアも若干径が小さくなった様に見えます。
あくまでも見栄えだけの問題ですが…。
お値段AD08Rの半分でこの性能ならかなりのお得感が有ります。
その内サーキットで試してみたい所です。
