987ケイマンSの事:その24 公開日:2021年8月18日 PORSCHEクルマ どうも、Mormor(もるもる)です! ウチの987ケイマンSは、サーキット走行を考えて運転席のみRECARO製のバケットシートに変えています。 RECARO RS-G ASM Limitedです。 ちなみ […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その23 公開日:2021年8月5日 PORSCHEクルマ どうも、Mormor(もるもる)です! ウチの987ケイマンSは、前後4podのBrenbo製対向ピストン式のブレーキが付いています。 PORSCHEのブレーキ性能要求はかなりのレベルで、エンジン出力の3〜 […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その22 更新日:2021年8月4日 公開日:2021年7月29日 PORSCHEクルマ どうも、Mormor(もるもる)です! 最近、車両盗難の話を良く聞く様な気がします。 出典チューリッヒHPより:警察庁 令和元年の刑法犯に関する統計資料をもとに作成 車両盗難件数自体は、イモビライザーの標準 […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その21 公開日:2021年7月27日 PORSCHEクルマ どうも、Mormor(もるもる)です! ウチの987ケイマンSには、機械式LSD(OS技研Super Lock LSD)が付いています。 コーナーで外側のタイヤに荷重が乗ると内側のタイヤの荷重が抜けるので、 […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その20 公開日:2021年7月22日 PORSCHEクルマ どうも、Mormor(もるもる)です! ウチの987ケイマンSは、イマドキ珍しい6MTのクルマです。 渋滞の酷い日本では90年代以降AT車が主流になり、最近ではMT車の比率は僅かに0.2%程になっています。 […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その19 更新日:2021年8月16日 公開日:2021年7月16日 PORSCHEクルマ どうも、Mormor(もるもる)です! 2050年カーボンニュートラルの実現と言う目標を達成する為、自動車メーカー各社は一斉に電動化に向かって舵を切り始めています。 14年選手のウチの987ケイマンSは、あ […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その18 公開日:2021年7月10日 PORSCHE どうも、Mormor(もるもる)です! 既に発売から17年が経ち、ウチの987ケイマンSも14年選手となり、ネオクラッシックの領域に入りました。 とは言え、他に欲しいクルマが有るかと言えば… 自分に手が届く […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その16 公開日:2021年7月6日 PORSCHE どうも、Mormor(もるもる)です! 987ケイマンSはPORSCHEのミッドシップスポーツのBoxsterから派生したクルマなので、ミッドシップです。 PORSCHEのアイコンでRRの「911」の呪縛か […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その15 公開日:2021年7月4日 PORSCHE どうも、Mormor(もるもる)です! 987ケイマンSは良く知られている通り、PORSCHE伝統の水平対向エンジンを搭載しています。 今となってはPORSCHEとSUBARU位しか採用していない水平対向エ […] 続きを読む
987ケイマンSの事:その14 更新日:2021年8月1日 公開日:2021年7月2日 PORSCHE どうも、Mormor(もるもる)です! ウチの987ケイマンSは左ハンドル(LHD)の6MTと言う、今となっては貴重な個体です。 987前期はTip tronicだったので、6MTの個体が多か […] 続きを読む